Крутые тачки

Фото: Лому: «Садись, прокачу!» © NZ Herald

Звезды регби, чьи автомобили вызывают восхищение и зависть.

Сразу предупредим, что обыденные черные Ренж Роверы и Ауди, которые стоят во многих московских дворах, в этот список не попали. А смысл? Все и так их видели. Представляем вашему вниманию изюминки автопрома, чьими владельцами являются известные игроки.

Джейкоб Стокдейл, вингер сборной Ирландии – Форд Мустанг 1966

Джейкоб провел карантин, ковыряясь под капотом этого Мустанга первого поколения. Год назад регбист купил его на eBay, а теперь не может нарадоваться. И его можно понять – настоящее сокровище!

Саймон Зебо, экс-фуллбэк сборной Ирландии, вингер «Расинга» – BMW i8

Саймон – амбассадор бренда BMW. Но кроме обыденного Х5 в его гараже есть спортивный гибрид i8 мощностью 362 л.с., с максимальным крутящим моментом 570 Нм. Приборная панель этой малышки выдается на лобовом стекле в фоновом виде, чтобы водитель не отвлекался во время поездки.

Андреа Ло Чичеро, экс-столб сборной Италии – Мазерати Гран Туризмо S

Как настоящий итальянец барон выбрал машину отечественного производства и утверждает, что она идеальна для каждодневных поездок по городу. Похоже, это семейное. Пару лет назад регбист участвовал в гонке Милье Милья, для которой взял у отца Мазерати A6GCS 1953. Признаем, старая школа впечатляет! На аукционе «Сотбис» такая машина стоит примерно три млн долларов.

Джона Лому, икона регби, экс-вингер «Олл Блэкс» – Камаро 1967

У Лому была приличная коллекция машин. Больше всего ней выделялся Ниссан Патрол с аудиосистемой за 100 тыс. долларов – одна из самых громких тачек в мире. В свое время у регбиста были концепт HSV, R34 Ниссан GT-R, Хаммер, Ламборгини и Шевроле Камаро первого поколения – культовый спортивный автомобиль. Большинство, если не все, из этих машин Лому купил благодаря удачно провернутым финансовым сделкам.

Лоуренс Даллальо, экс-капитан сборной Англии, обладатель Кубка мира 2003 – Форд Капри V8 1984

Капри был придуман американским дизайнером Филипом Кларком, главным разработчиком Мустанга. Автомобиль выпускали как аналог легендарного мускул-кара для европейского рынка. В 2008 году крошку Даллаглио привела в порядок передача «Чоп Шоп». Вот, что из этого получилось:

Гарри Уильямс, столб сборной Англии и «Эксетера» – Ниссан Микра 1999

Сюрприз! Пока его коллега по клубу Джек Ноуэлл гоняет на новом Ягуаре, Гарри не изменяет своей «старушке».

«Да, я все еще вожу Микру. Правда поменял резину», – посмеялся здоровяк.

«Жизнь не меняется после того, как выходишь на международную арену. В душевой мы все – бомжи».

Анна Желязкова

Читайте также:
Просто не узнать!
А Уилкинсонов-то два!
Хорошо посидели, пацаны!